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“平衡杆”通俗的说就是“下拉杆”、“顶吧”或“防倾杆”，它的功能就是达成操控的平衡和限制过弯时的车身侧倾以改善轮胎的贴地性。属于强化件，横跨于前车塔顶，也可以提高车体的寿命。 当左右两轮的不在同一个水平高度时，例如左右轮分别通过不同路面凸起与窟窿时或转向过弯造成的不同步动作，这时“防倾杆”会造成杆身的扭转，产生防倾阻力抑制车身倾侧或滚动。 一些改装车主，为了提高入弯，出弯的操控性，便加装阻力系数很高的避震机从而达到车身的倾侧，但这样做就牺牲了较大的舒适性。 而“防倾杆”有一个好处，就是在起作用时才会将路性变硬，所以通过防倾杆与CUSCOZERO-2E避震机的合理配合，更能提高驾驶的舒适性及操控性。
