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关键字: GPS导航  打气吸尘  美孚机油  补漆笔
 
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    埃克森美孚公司,总部位于美国得克萨斯州,始于约翰.洛克菲勒1882年创建的标准石油公司。埃克森美孚是全球最大的公开上市的国际石油和天然气公司。作为能源及石化领域中各个方面的佼佼者,埃克森美孚在全球近200个国家和地区开展业务。例如,埃克森美孚的油气勘探业务遍及6大洲,是目前全球最大的炼油商,也是全球最大的润滑油基础油供应商及成品润滑油和特种油品的主要销售商,在大约160个国家和地区销售润滑油产品。
 
美孚1号全合成机油5W-30
美孚1号全合成机油5W-30
市 场 价 : 485.00元
车 趣 价 : 350.00元
   
  特点:
1、符合各大汽车制造商对新车推荐之粘度等级;
2、极佳的高低温性能表现,并有效节省燃油;
3、为当今高科技的多气阀发动机提供卓越的保护;
4、防止沉积物产生,保持现代高温运行发动机的内部清洁;
5、满足API SL/SJ/CF,ACEA A5/B5及国际润滑油标准化和IL SAC GF3的规格要求。
规格:API: SL SAE:5W-30
  适用范围:
适用于各种现代汽车,特别推荐予装备了高性能涡轮增压、机械增压、多气门燃油喷射式汽油轿车、多用途跑车等。适合于传统润滑油失效的极端条件下的应用。
 
美孚1号全合成机油5W-30_车趣网图片
金装美孚1号全合成机油0W-40
市 场 价 : 598.00元
车 趣 价 : 365.00元
   
  特点:
1、无惧极端的低温与高热,时刻激发座驾顶级表现
2、优越的低温启动性能;
3、延长发动机寿命;
4、有效减低燃料及润滑油的油耗;
5、显著减低废气排放;
6、优异的洁净引擎效能;
规格:API: SM SAE:0W-40
  适用范围:
适用于各种现代汽车,特别推荐予装备了高性能涡轮增压、机械增压、多气门燃油喷射式汽油和柴油轿车。特别适合于传统润滑油失效的极端条件下的应用。符合汽车制造商的性能指标,包括梅赛德斯-奔驰、保时捷、宝马、大众和通用公司。
 
美孚速霸1000矿物机油10W-30_车趣网图片
美孚速霸1000矿物机油10W-30
市 场 价 : 158.00元
车 趣 价 : 128.00元
   
  特点:
1、强化的热稳定性与氧化安定性—减少发动机沉积物与油泥在发动机内部高温区形成
2、强化的抗磨损性质——降低磨损,从而减少保养费用;
3、有效的控制磨损和沉积物形成—发动机寿命延长,运作更可靠;
4、高粘度指数及机械剪切稳定性—改善在严苛驾驶状况下的高低温保护性能。
规格:API: SM SAE:10W-30
  适用范围:
特别推荐予各种类型的车辆使用,对于6万公里内的车辆,效果极佳。
 
美孚速霸2000半合成机油10W-40_车趣网图片
美孚速霸2000半合成机油10W-40
市 场 价 : 365.00元
车 趣 价 : 235.00元
   
  特点:
1、采用全新合成油科技配制而成;
2、用于频繁起停的严苛驾驶路况;
3、提供出色的抗磨损保护;
4、为汽油及柴油发动机提供出色的保护。
规格:API: SM SAE:10W-40
  适用范围:
适用于各种类型的车辆,特别适用于频繁起停的严苛驾驶路况。
 
美孚1号全合成机油5W-50_车趣网图片
美孚1号全合成机油5W-50
市 场 价 : 598.00元
车 趣 价 : 365.00元
   
  特点:
1、有助于保持发动机历久如新;
2、杰出的抗磨保护及动力表现,有效保护发动机清洁;
3、卓越的高压保护性能;
4、有效防止油泥和积炭;
5、超级合成抗磨专利技术配方。
规格:API: SL SAE:5W-50
  适用范围:
特别适用于6万公里以上的车使用。
 
美孚1号全合成机油5W-50_车趣网图片
美孚速霸1000矿物机油SM级5W-30
市 场 价 : 598.00元
车 趣 价 : 365.00元
   
  特点:
1、本款机油更适合在低温严酷环境下使用;
2、减少发动机沉积物与油泥在发动机内部高温区形成;
3、降低磨损,从而减少保养费用;
4、发动机寿命延长,运作更可靠;
5、改善在严苛驾驶状况下的高低温保护性能。
规格:API: SM SAE:5W-30
  适用范围:
特别适用于6万公里以内的车使用。
其它品牌机油
  Castrol嘉实多磁护合成机油5W-40_车趣网图片
  Castrol嘉实多磁护合成机油5W-40
 
市 场 价 : 335.00元
车 趣 价 : 259.00元
  特点:
1、独特的智能分子配方,会在发动机启动瞬间便吸附在发动机内部件的表面,形成特殊的保护油膜
2、在各种驾驶状况及温度下都能提供持久保护
3、能为在严寒气候下启动的发动机提供卓越保护
   
  Castrol嘉实多金嘉护矿物机油10W-40_车趣网图片
  Castrol嘉实多金嘉护矿物机油10W-40
 
市 场 价 : 130.00元
车 趣 价 : 119.00元
  特点:
1、具有独特的性能,满足更长换油周期及较少机油容量的当代高级发动机的需要
2、为涡轮增压器、多气阀系统及尾气催化转化器提供极佳保护
3、特别适用于1995年以后主要汽车制造商的当代高级发动机
   
  Castrol嘉实多金牌护力矿物机油10W-40_车趣网图片
  Castrol嘉实多金牌护力矿物机油10W-40
 
市 场 价 : 105.00元
车 趣 价 : 88.00元
  特点:
1、出众的添加剂系统,有效防止机油变稠,保持发动机清洁
2、优质基础油和高性能添加剂,可提供高水平的抗磨保护
3、适用于涡轮增压发动机
   
  Shell壳牌非凡蓝喜力合成机油5W-40_车趣网图片
  Shell壳牌非凡蓝喜力合成机油5W-40
 
市 场 价 : 330.00元
车 趣 价 : 258.00元
  特点:
1、适用于所有以汽油、柴油或液化石油气为燃料的自然吸气、直接喷射式、涡轮增压式和多气阀的客车、轿车发动机。
2、是最高档半合成机油,含有壳牌独有的XHVI合成基础油,能提供优异的保持性能。
3、在所有驾驶条件下极为高效地清洁发动机,保护您的爱车并提升其性能。
   
  Shell壳牌特级黄喜力矿物机油10W-40_车趣网图片
  Shell壳牌特级黄喜力矿物机油10W-40
 
市 场 价 : 158.00元
车 趣 价 : 123.00元
  特点:
1、高品质多粘度机油适用于现代、大功率、多气阀、涡轮增压的高级轿车。同样适合自然吸气式以汽油、柴油及液化石油气为燃料的汽车及小型货车的发动机。
2、适合全年不同气温下使用。
3、优异的发动机清洁性和低燃料残余,最大限度提高发动机的性能和寿命。
   
  Shell壳牌超凡灰喜力全合成机油5W-40_车趣网图片
  Shell壳牌超凡灰喜力全合成机油5W-40
 
市 场 价 : 420.00元
车 趣 价 : 358.00元
  特点:
1、适用于所有以汽油、柴油或液化石油气为燃料的自然吸气、直接喷射式、涡轮增压式和多气阀的客车、轿车发动机。
2、特别适用于低温启动。
3、是最高档全合成机油,含有壳牌独有的XHVI合成基础油,能对发动机提供极好的保护,增强发动机的性能。
   
综合对比
综合对比 金装美孚1号全合成机油0W-40 美孚1号全合成机油5W-30 美孚速霸2000半合成机油10W-40 美孚速霸1000矿物机油10W-30
性能表现(针对各自适用情况) ★★★★★ ★★★★★ ★★★★★ ★★★★★
减少发动机磨损 ★★★★★ ★★★★★ ★★★★★ ★★★★★
保持发动机清洁 ★★★★★ ★★★★★ ★★★★★ ★★★★★
高低温保护 ★★★★★ ★★★★★ ★★★★ ★★★★★
发动机启动保护 ★★★★ ★★★★ ★★★★★ ★★★★
延长发动机寿命 ★★★★★ ★★★★★ ★★★★ ★★★★★
应用条件  
持续高压下的极端驾驶    
严苛路况的频繁起停驾驶  
顺畅路况的高速公路驾驶  

合成油与矿物油对比
  车型 排量 换油周期 机油费用 (全年) 三滤费用 (全年) 工时费 (全年) 全年所需费用 每100km 使用矿物油油耗 每100km 使用合成油油耗 保养所需时间 (全年)
矿物油 SH级 别克 2.5L 5000km 115元×6桶=690元 机滤:37元×6=222元 空滤:68元×3=204元 汽滤:78元×1.5=117元 190元×6=1140元 1830元 13个   2小时/次×6次=12小时
本田 2.3L 5000km 115元×6桶=690元 机滤:36元×6=216元 空滤:110元×3=330元 汽滤:158元×1.5=237元 200元×6=1200元 1890元 12个   2小时/次×6次=12小时
帕萨特 2.0L 5000km 115元×6桶=690元 机滤:17元×6=102元 空滤:65元×3=195元 汽滤:89元×1.5=133.5元 180元×6=1080元 1770元 11个   2小时/次×6次=12小时
合成油 SL级 别克 2.5L 10000km 330元×3桶=990元 机滤:37元×3=111元 空滤:68元×3=204元 汽滤:78元×1.5=117元 190元×3=570元 1470元   12个 2小时/次×3次=6小时
本田 2.3L 10000km 330元×3桶=990元 机滤:36元×3=108元 空滤:110元×3=330元 汽滤:158元×1.5=237元 200元×3=600元 1500元   11个 2小时/次×3次=6小时
帕萨特 2.0L 10000km 330元×3桶=990元 机滤:17元×3=51元 空滤:65元×3=195元 汽滤:89元×1.5=133.5元 180元×3=540元 1440元   10个 2小时/次×3次=6小时

为什么您的机油如此重要?
操作条件 典型情形 发动机负荷水平 说明
公路 巡航 公路驾驶状况下,润滑油处于最佳的工作温度,这样燃油和水分不会在润滑油中积存。
高速 中等 快速加速及高速行驶使油温升高,并降低润滑油的粘度,对发动机保护提出了更高的要求。
城市 频繁起停 润滑油没有充分预热,无法消耗由于长时间怠速积存的水分与燃油,从而引起腐蚀与油泥。
交通堵塞 在高速行驶一段时间后突遇交通阻塞,可造成发动机热应力加剧。
环境 寒冷的天气 非常高 低温下润滑油变稠,泵送性降低,需更长时间流至关键的发动机部件以提供润滑和保护。
炎热的天气 中等 在炎热的气温下,润滑油更难冷却,油温过高使发动机运动部件之间的保护降低。
潮湿 中等 在潮湿的环境下,水分在润滑油中积存,可形成酸性物质,从而腐蚀金属部件,并缩短润滑油使用寿命。
多尘 灰尘和沙粒会进入润滑油,将加速发动机运动部件的磨损。
发动机技术 柴油及直喷发动机 中等 烟灰颗粒保持在润滑油中,如果它们凝聚成块,将导致金属部件的磨损。
涡轮增压器 非常高 低质润滑油会在涡轮增压器上形成积碳,从而导致涡轮增压器故障。
燃油质量 非常高 使用劣质燃油会使破坏性的燃油成分侵入润滑油,导致润滑油污染,并形成油泥。
换油时间长 如今许多车辆延长了换油保养的间隔时间,这就要求使用更高质量的机油,以保持更长时间的润滑效力。
严苛操作 牵引或载客 重载的车辆使发动机应力增加,要求润滑油提供更高水平的润滑保护。
赛车 非常高 快速加速及非常高的行驶速度要求润滑油在极其苛刻的条件下正常工作,为发动机提供保护。

常见问题解决

1、全合成机油和半合成机油有何区别?
所有机油均由基础油和添加剂配制而成。总体而言,全合成机油包含了高性能的非传统矿物油,而半合成机油通常是在传统矿物油中加入小比例的高性能非传统矿物油。美孚速霸2000为优质半合成机油,专门设计用于苛刻的交通拥堵及频繁起停的行驶条件。

2、与传统机油相比,合成机油的优点是什么?
合成机油,尤其是美孚1号,性能更强劲,特别是在低温泵送及流动性方面。在高温稳定性与防积碳形成方面,美孚1号也非常出色。这些特性可直接帮助减少发动机磨损,并延长发动机使用寿命。
传统机油含有更多的杂质,如硫、活性物及不稳定的烃和其它污染物。这些杂质无法通过原油的传统精炼工艺完全去除。

3、新的发动机使用传统机油时需要磨合期,真的是这样吗?
这是一个误区。在过去,发动机需要磨合期,以去除发动机在加工后残留在内部的金属屑或者研磨性物质,并使气阀和密封环正确“就位”。但是现在的发动机与一、二十年前的发动机相比,采用更紧密的公差,加工工艺大大改善,加工环境也更加清洁。所以,采用现代技术制造的发动机在使用基于石油的机油时不需要磨合期。事实上,美孚1号被许多领先的汽车制造商选择作为标准的工厂初装发动机油,例如保时捷,梅赛德斯-奔驰,凯迪拉克,阿斯通马丁和其它众多制造商。所以,您将汽车开出展示厅的当天就可以在发动机中使用美孚1号。

4、能否在美孚1号中混入传统机油?
可以。美孚1号与传统机油、半合成机油以及其他合成机油完全兼容。但如果没有必要,尽量不要混入其他机油,因为这样会稀释美孚1号,从而降低美孚1号的超凡性能。

5、能否混合不同品牌的机油?
可以。美孚优质机油及美孚1号全合成机油与其它品牌的机油完全兼容,在更换时无需冲洗。

6、在更换使用美孚1号或其它美孚优质机油之前,我需要冲洗发动机吗?
完全没必要。在从传统机油更换为美孚1号或从一个品牌的机油更换为另一个品牌的机油时无需作任何特殊的准备工作。

7、机油的哪些成分能帮助实现所有这些性能?
润滑油由基础油和添加剂配制而成。添加剂是使润滑油在提供基础润滑之外帮助其实现特定功能的成分。美孚品牌的润滑油系列在调制时,在精炼合成基础油中加入了专有的添加剂系统。

8、我的车并不会在极端环境中驾驶,还需要使用很好的润滑油吗?
其实,大部分车辆都不是在极端环境中驾驶,但是使用高品质润滑油已经成为一种共识:随着涡轮增压、EGR、PCV、中冷、电喷等新技术不断应用于发动机,发动机的工况日趋严苛,对润滑油的要求也越来越高。
高质量等级的发动机油通过平衡配方,可以减少发动机的磨损,活塞及活塞环的沉积,从而对发动机提供全面润滑保护,延长发动机寿命。

9、在日常的行驶中,因为恶劣的交通而造成的汽车频繁起停带来的伤害有多大?
在城市日常行驶中,最常见的拥堵状况会造成汽车短程行驶和怠速行驶,它们都会对发动机带来极大的危害。
短程行驶,特别是在寒冷天气下作短程行驶,可能是最恶劣的运行状况发动机没有机会进行预热升温, 未及蒸发的水分和未充分燃烧的燃油会使润滑油质量下降,从而造成发动机腐蚀和油泥的产生。
由于发动机是部分地依赖空气流动来冷却的,因此,在发动机怠速运行时,温度会趋于升高。高温会导致润滑油氧化和变稠,从而降低对发动机的保护。

 

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